MOTOR OTOMOTIF
SISTEM PENDINGIN
1. Pembongkaran dan Pemeriksaaan Pompa Air, Tali Kipas dan thermostat
2. Pemeliharaan, penggantian dan pemeriksaan kondisi air pendingin
3. Pemeriksaan kebocoran system pendingin
4. Pembongkaran, pemeriksaan dan pemasangan Radiator pada kendaraan
Tujuan :
Peserta Diklat dapat :
· Melakukan pemeriksaan pada komponen system pendingin
· Melakukan pemeriksaan kondisi air pendingin dan penggantian air pendingin pada kendaraan
· Melakukan pemeriksaan kebocoran system pendingin
· Melakukan pemeriksaan dan perawatan Radiator pada kendaraan
| ALAT · Set kotak alat · Radiator Cup Tester · Selang, Ember, Gayung · Feeler Gauge · Set kunci sok · Set kunci “ L “ | BAHAN · Unit Engine Stand · Unit Toyota Kijang 4K · Water Pump, Tali Kipas, Thermostat · Vet · Kain lap · Air | WAKTU · Instruksi : 1 Jam · Latihan : 3 Jam |
KESELAMATAN KERJA
· Hati – hati saat kipas sedang berputar, jangan sampai terkena tangan sewaktu memeriksa kondisi air pendingin
· Hindarkan tumpahan air dilantai
1. Pembongkaran dan Pemeriksaan Pompa Air, Tali Kipas, dan Thermostat
- Siapkan alat dan bahan yang akan dilakukan pemeriksaan
- Pemeriksaan Pompa Air
1. Periksa kondisi baut pengikat kipas dari kerusakan
2. Periksa sudu- sudu pompa air dari kerusakan
3. Periksa kondisi pompa air dari kemungkinan melengkung
4. Periksa kondisi pulli pompa air dari kemungkinan kerusakan
5. Jelaskan cara kerja Unit pompa air pada kendaraan
|


- Pemeriksaan Tali Kipas
1. Ambil dan periksa tali kipas dari Engine
2. Periksa tali kipas dari kemungkinan retak dan perubahan bentuk
3. Ukur tali kipas untuk mengetahui perubahan panjang yang terjadi
4. Identifikasi jenis tali kipas berdasarkan pemakaian pada kendaraan


- Pemeriksaan Thermostat
1. Periksa kondisi fisik dari thermostat dari kemungkinan kerusakan
2. Ujilah cara kerja Thermostat dengan mencelupkan pada air yang suhunya mencapai suhu kerja Engine (min 800 C)
3. Perhatikan perubahan kondisi Thermostat setelah di celupkan, hitung buka katup yang terjadi
| No | Suhu | Besar Pembukaan Katup (cm) | Ket |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
4. Dinginkan thermostat, perhatikan bahwa terjadi perubahan pembukaan katup yang terjadi
5. Jelaskan cara kerja dari unit thermostat pada kendaraan


- Gambarkan dengan jelas ketiga komponen di atas berikut dengan keterangan gambar
2. Pemeliharaan penggantian dan Pemeriksaan kondisi air pendingin
a. Siapkan Kendaraan (Live Car) yang akan dilakukan pemeliharaan, penggantian dan pemeriksaan kondisi air pendingin
b. Periksa semua komponen system pendingin dari kemungkinan kerusakan
1.
Water jacket 7. by Pass hose
Water jacket 7. by Pass hose2. Upper Hose 8. Fan
3. Upper Tank 9. Water Pump
4. Radiator 10. VanBelt
5. Lower Tank 11. Pulli
6. Reservoir Tank 12. Radiator Cup
c. Buka tutup radiator dan periksa kondisi air pendingin

d. Periksa kekencangan tali kipas
|

e. Tutup kembali tutup radiator dan Hidupkan Engine, selama 30 detik
f. Matikan Engine dan periksa kondisi air pendingin
g. Buka baut Penguras radiator (baut kupu kupu) dan keluarkan air pendingin sampai habis
h. Tutup baut penguras dan isi radiator sampai penuh dengan menggunakan air yang bersih
i. Hidupkan Engine, ambahkan air pada radiator bila terjadi penyusutan
j. Tutup radiator dengan menggunakan tutup radiator, kemudian biarkan air bersirkulasi
k. Ulangi langkah (f) sampai (i), sampai air pendingin benar benar bersih
3. Pemeriksaan kebocoran system pendingin
a. Siapkan kendaraan (Live Car) yang akan dilakukan pemeliharaan dan pemeriksaan kebocoran system pendingin
b. Siapkan Radiator Cup Tester
c. Perhatikan penggunaan Radiator Cup Tester sebelumdigunakan
d. Pemeriksaan kekencangan tali kipas
|

e.
Pasang radiator cup tester dan lakuka pemeriksaan kebocoran system pendingin pada kendaraan
Pasang radiator cup tester dan lakuka pemeriksaan kebocoran system pendingin pada kendaraan
|
f. Biarkan alat terpasang pada kendaraan selama 3 menit dengan tekanan yang di anjurkan, lihat pada komponen system pendingin apakah terjadi kebocoran
g. Perhatikan standart pengukura yang disarankan pada buku manual tipe kendaraan tersebut
h.
Lepas Radiator Cup Tester, dan lakukan pemeriksaan Radiator Cup
|
|
i. Tekan pompa Radiator Cup Tester dan perhatikan manometer
j. Tekanan harus hilang maximal pada penunjukan 0.9 bar
k. Tekanan minimal yang di ijinkan adalah 0.6 bar
|

l. Catat hasil pemeriksaan dan laporkan
m. Posisikan kendaraan pada kondisi semula
4. Pembongkaran, pemeriksaan dan pemasangan Radiator pada kendaraan
a. Siapkan Unit Engine Stand yang akan dilakukan pembongkaran, pemeriksaan dan pemasangan radiator
b. Periksa kondisi umum dari radiator sebelum dilakukan pembongkaran dari Engine Stand
c. Persiapkan alat dan alat ukur yang akan digunakan saat melakukan pemeriksaan
d.
Kendorkan baut penyetel pada alternator untuk mengambil tali kipas
Kendorkan baut penyetel pada alternator untuk mengambil tali kipas
e.
Ambil tali kipas dan periksa kondisinya
|
f. Buka tutup radiator dan periksa kondisinya
g. Kuras air pendingin dengan mengendorkan baut kupu-kupu pada lower tank
h. Pastikan air pendingin keluar semua (habis), kemudian periksa hose (selang)
i. Lepaskan klem pengencang hose pada upper hose dan lower hose
j.
Lepas upper hose dan lower hose dengan hati-hati agar tidak berubah bentuk atau rusak
|
k. Buka baut pengencang yang ada pada body radiator dengan frame (rangka)
l.
Tarik radiator ke atas dan perhatikan bahwa sirip sirip pendingin tidak dalam keadaan rusak
Tarik radiator ke atas dan perhatikan bahwa sirip sirip pendingin tidak dalam keadaan rusakm. Periksa kondisi radiator :
1. Upper Tank
2.
Bagian tutup radiator
Bagian tutup radiator3. Sirip sirip pendingin
4. Radiator Core
5. Lower tank
6. Bagian sambungan Slang
n. Periksa kondisi kedudukan radiator
o. Catat dan laporkan hasil pemeriksaan
p. Rakit kembali radiator dengan prosedur yang benar
q. Pasang selang, tali kipas dan kekencangan tali kipas sesuai dengan standart yang telah ditentukan
r. Isi air pendingin dan pastikan system pendingin tidak ada yang bocor
s. Bersihkan alat, tempat dan Unit Engine Stand
LEMBAR PENILAIAN PRAKTIKUM
JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN
SMK PELITA NUSANTARA 2 SEMARANG
Nama : ………………………
Kelas : ………………………
| Jurusan | Lembar Penilaian | Kode : | | ||||
| Mulai tgl : | | ||||||
| TKR | Waktu | Dicapai : | | ||||
| | Standart : | | |||||
| KOMPONEN | SUB KOMPONEN | Nilai | | ||||
| Maks | Yang dicapai | ||||||
| METODE | Langkah kerja | 4 | | ||||
| Sikap kerja | 2 | | |||||
| Penggunaan alat | 2 | | |||||
| Keselamatan kerja | 2 | | |||||
| HASIL | Identifikasi | A | 8 | | |||
| B | 7 | | |||||
| C | 6 | | |||||
| D | 5 | | |||||
| TES LESAN | Bisa | 8 | | ||||
| Kurang | 6 | | |||||
| Tidak bisa | 3 | | |||||
| INSTRUKTUR/GURU PEMBIMBING | NilaiAkhir : | ||||||
Mengetahui,
Guru Pengampu
………………………


